スタッドレス・タイヤ

スタッドレス・タイヤで，一番人気らしい，ブリヂストンの「ブリザック」。これ履いてたら，本当に雪道も安心なんだろうか。

昨日からまた雪。帰宅する時は霰みたいで，傘に当たってぱらぱら音がしていたのだが，暫くして家の窓から見てみると，辺りは真っ白。先日のより水分が少ないので，積もりやすいみたい。前の道を通る車のタイヤが，雪をわしゃわしゃ踏んで進んで行く音が聞こえる。今度こそやばいかと思ったのだけど，夜中の早い内に止んだみたいで，道路にもさほど積もらず，朝の日差しで既に解けかかっている様子。会社までは今日も車だったが，日陰になっている路地に少し雪が残っている程度で，通行には支障がなかった。強いて言えば，会社の門を通った後の方が，ちゃんと雪かきされておらず，一部凍結しているところもあったりして，危険だったかも。

今日もそうだけど，雪が降って心配なのは，車である。普段雪があまり降らない地域で，積もるくらい降ってしまうと，スリップ事故などのトラブルが多発する。私の場合，雪の日に無理して車を出す必要はない...というのが従来のスタンスだったのだけど，最近はちと事情が変わってきた。休日に遊びに出掛ける時に，目的地の天気や道路状況が問題になってくるからだ。わざわざ寒いところへ遊びに行かなくてもよいのかも知れないが，そうすると意外に行けるところが少ない。関東地方なら大丈夫かと思っていたのに，埼玉辺りでも，場所によっては雪が降ったり，路面が凍結したりするということが最近分かったし，神奈川県だって丹沢の方はかなり気温が低くなる。

先日の雁坂トンネル付近でそうだったように，毎度毎度雪道や凍結にドキドキするくらいなら，やっぱりスタッドレスに履き替えた方がいいのだろうか。そう思って，Autobacksに行ってみたら，うちの車のタイヤのサイズだと，ホイール・セット4本で，工賃込みで10万円前後らしい。う～む，結構かかるなぁ。しかし，悩んでいたら，店の人に在庫がありませんと言われた。Autobacks全店に問い合わせても，多分ないだろうと。うちの車のようなRV車(最近はSUVというのか?)のタイヤは，一般の車のタイヤに比べて需要が少ないので，生産量も少ないらしい。というか，もう今シーズンは追加生産はない可能性が高いとのこと。そういうものなの? 今までスタッドレスなんて履いたことないから知らなかったけど，毎年10月くらいから冬タイヤへの履き替えが始まるらしい。で，その頃だと，キャンペーンなどで1～2割くらい安くなるそうだ。一部前年生産のタイヤが混ざってしまう可能性もあるらしいけど。

家に戻って，今度は通販で探してみると，同じサイズのものが約8万円で売られている。レビューを見ると，(さくらでない限り)2011年製造のタイヤらしい。しかし，通販のタイヤって大丈夫なんだろうか。タイヤ交換くらいは自力でできるけど，クルマの事は素人なので，手抜きとかの問題があっても分からないし，トラブルがあると命に関わるからな～。

それ以外にもいろいろ悩ましいことはある。例えば履いていない方のタイヤの保管場所。地下の倉庫なら置けそうだけど，先にいらないものを処分しないと入らない。クルマに付属してきたジャッキは，簡易的なものなので，不安定でちょっと怖いし，手間がかかる。定期的に4本も交換するなら，もう少しちゃんとしたジャッキが欲しいところ。さらには，これがある意味究極だが，今スタッドレスを買って，あと何年今の車に乗るのかということ。既に買ってから十うん年経つ今の車は，持ってあと3年だろうと思っている。スタッドレスの寿命も3年くらいと言われているので，3年乗れれば無駄にはならないが，今でも結構ガタが来てるからなぁ。

そんな訳で，イマイチ決めかねている今日この頃。そんなことしてる内に，春になってしまいそうだけど。